U 2024., brzi rast litijum-gvozdenog fosfata na međunarodnom tržištu donosi nove mogućnosti rasta domaćim kompanijama za litijum baterije, posebno vođene potražnjom zabaterije za skladištenje energijeu Evropi i Sjedinjenim Državama. Narudžbe zalitijum-gvozdene fosfatne baterijeOsim toga, obim izvoza litijum-gvožđe-fosfatnih materijala je takođe značajno povećan u odnosu na prethodnu godinu.
Prema statističkim podacima, od januara do avgusta 2024. godine, domaći izvoz litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija dostigao je 30,7 GWh, što čini 38% ukupnog domaćeg izvoza električnih baterija. Istovremeno, najnoviji podaci Generalne uprave carina pokazuju da je kineski obim izvoza litijum-gvozdenog fosfata u avgustu 2024. iznosio 262 tone, što predstavlja povećanje od 60% na mesečnom nivou i povećanje od 194 na godišnjem nivou. %. Ovo je prvi put od 2017. da je obim izvoza premašio 200 tona.
Iz perspektive izvoznog tržišta, izvoz litijum gvožđe fosfata pokrio je Aziju, Evropu, Severnu Ameriku i Južnu Ameriku i druge regione. Narudžbe za litijum gvožđe fosfat su porasle. U silaznom ciklusu industrije litijumskih baterija, domaće kompanije koje se bave proizvodnjom baterija često su primale velike narudžbe zbog svojih prednosti u oblasti litijum-gvozdenog fosfata, postajući važna sila u promovisanju oporavka industrije.
U septembru je raspoloženje u industriji ostalo dobro, uglavnom zbog rasta potražnje za skladištenjem energije u inostranstvu. Potražnja za skladištenjem energije eksplodirala je u Evropi i na tržištima u razvoju, a velike narudžbe su se intenzivno potpisivale u trećem kvartalu.
Na prekomorskim tržištima, Europa je jedna od regija s najjačom potražnjom za transformacijom elektrifikacije nakon Kine. Od 2024. potražnja za litijum-gvozdeno-fosfatnim baterijama u Evropi počela je brzo da raste.
U junu ove godine, ACC je najavio da će napustiti tradicionalnu rutu trojnih baterija i preći na jeftinije litijum-gvozdeno-fosfatne baterije. Iz ukupnog plana, ukupna potražnja za baterijama u Europi (uključujućibaterija za napajanjei baterija za skladištenje energije) očekuje se da će dostići 1,5 TWh do 2030. godine, od čega će oko polovina, ili više od 750 GWh, koristiti litijum-gvozdene fosfatne baterije.
Prema procjenama, do 2030. globalna potražnja za električnim baterijama će premašiti 3.500 GWh, a potražnja za baterijama za skladištenje energije dostići će 1.200 GWh. U oblasti energetskih baterija, očekuje se da će litijum gvožđe fosfat zauzimati 45% tržišnog udela, sa potražnjom većom od 1.500 GWh. S obzirom da već zauzima 85% tržišnog udjela u području skladištenja energije, potražnja za litijum-gvozdeno-fosfatnim baterijama će samo rasti u budućnosti.
Što se tiče potražnje za materijalima, konzervativno se procjenjuje da će tržišna potražnja za litijum-gvožđe-fosfatnim materijalima premašiti 2 miliona tona do 2025. U kombinaciji sa energijom, skladištenjem energije i drugim primenama kao što su brodovi i električni avioni, godišnja potražnja za litijum-gvožđem Očekuje se da će fosfatni materijali premašiti 10 miliona tona do 2030. godine.
Osim toga, očekuje se da će od 2024. do 2026. godine stopa rasta litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija u inostranstvu biti veća od stope rasta globalne potražnje za baterijama u istom periodu.
Vrijeme objave: 26.10.2024